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CAOA Changan confirma produção do novo SUV médio CS55 em Goiás

O novo utilitário esportivo chega ainda em setembro para disputar mercado com rivais consolidados.

Daniele Morais
13 de setembro de 2026 · 2 min de leitura
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A CAOA Changan confirmou a produção nacional e o lançamento do novo SUV médio CS55 no Brasil, que será fabricado em Anápolis, Goiás. O modelo chega às concessionárias ainda em setembro para competir em um dos segmentos mais disputados do mercado automotivo do país. A novidade dá sequência à expansão da fabricante no mercado brasileiro.

Como é o visual e o espaço do novo SUV médio

O CS55 se enquadra na categoria de SUVs médios, com 4,55 metros de comprimento, entre 1,86 e 1,87 metro de largura, 1,68 metro de altura e entre 2,65 e 2,66 metros de distância entre os eixos. O porta-malas tem capacidade para cerca de 475 litros. Diferente do modelo Uni-T, o CS55 adota formas mais tradicionais e teto menos inclinado para otimizar o espaço interno. Por dentro, o modelo apresenta quadro de instrumentos digital em posição elevada, central multimídia destacada no painel e acabamento com superfícies macias. A lista de equipamentos deve contar com teto solar panorâmico, câmeras com visão panorâmica e pacote de assistência à condução.

O que esperar do motor e do desempenho do CS55

Embora a fabricante não tenha revelado oficialmente o conjunto mecânico para o Brasil, a expectativa é que o modelo utilize o motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros com injeção direta. Esse propulsor, já adotado em outros modelos da marca, entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque. A transmissão provável é a automatizada de dupla embreagem de sete marchas, com tração dianteira, conjunto equivalente ao do Uni-T. No mercado internacional, o modelo conta com o motor 1.5 turbo Blue Whale a gasolina de 192 cv e 31,6 kgfm de torque.

Planos para versões híbridas no mercado brasileiro

A eletrificação está no horizonte da marca para o Brasil, embora ainda sem datas confirmadas para o CS55. No exterior, existe uma versão híbrida plug-in que combina motor 1.5 a gasolina a um motor elétrico, gerando 215 cv e autonomia elétrica de até 125 km no ciclo chinês. Outra possibilidade é a versão híbrida autorrecarregável lançada na China, equipada com motor 1.5 e bateria de 1,7 kWh. A CAOA já sinalizou o desejo de trazer modelos eletrificados, mas o início das vendas do CS55 ocorrerá com a versão flex.

Estimativa de preço e posicionamento da marca

O novo utilitário esportivo será posicionado entre o Tiggo 7 Sport, vendido por R$ 139.990, e o CS75, oferecido por R$ 179.990. Com isso, estima-se que o preço do CS55 fique entre R$ 150 mil e R$ 170 mil, embora os valores oficiais só devam ser revelados no lançamento. O modelo é o terceiro lançamento da marca desde o final de março e faz parte de um plano de investimentos de R$ 5 bilhões para transformar a Changan em uma marca de volume no Brasil, onde já produziu 10 mil veículos em cinco meses.

Com informações de Motor1.com Brasil, R7.

Fonte: Motor1.com Brasil, R7

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