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CAOA Changan confirma producción del nuevo SUV mediano CS55 en Goiás

El nuevo utilitario deportivo llega este mismo septiembre para disputar el mercado con rivales consolidados.

Daniele Morais
13 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
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CAOA Changan confirma producción del nuevo SUV mediano CS55 en Goiás
Foto: "Automotive Social Media Marketing" by socialautomotive is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/.

CAOA Changan confirmó la producción nacional y el lanzamiento del nuevo SUV mediano CS55 en Brasil, que se fabricará en Anápolis, Goiás. El modelo llegará a los concesionarios este mismo septiembre para competir en uno de los segmentos más disputados del mercado automotriz del país. La novedad da continuidad a la expansión del fabricante en el mercado brasileño.

Cómo es el diseño y el espacio del nuevo SUV mediano

El CS55 se encuadra en la categoría de los SUV medianos, con 4,55 metros de largo, entre 1,86 y 1,87 metros de ancho, 1,68 metros de alto y entre 2,65 y 2,66 metros de distancia entre ejes. El maletero tiene una capacidad de aproximadamente 475 litros. A diferencia del modelo Uni-T, el CS55 adopta formas mais tradicionales y un techo menos inclinado para optimizar el espacio interno. Por dentro, el modelo presenta un cuadro de instrumentos digital en posición elevada, una pantalla multimedia destacada en el tablero y acabados con superficies suaves. La lista de equipamiento debería incluir techo solar panorámico, cámaras con visión panorámica y un paquete de asistencia a la conducción.

Qué esperar del motor y del rendimiento del CS55

Aunque el fabricante no ha revelado oficialmente el conjunto mecánico para Brasil, se espera que el modelo utilice el motor 1.5 turbo flex de cuatro cilindros con inyección directa. Este propulsor, ya adoptado en otros modelos de la marca, entrega 180 CV de potencia y 29,2 kgfm de torque. La transmisión probable es la automatizada de doble embrague de siete marchas, con tracción delantera, un conjunto equivalente al del Uni-T. En el mercado internacional, el modelo cuenta con el motor 1.5 turbo Blue Whale de gasolina con 192 CV y 31,6 kgfm de torque.

Planes para versiones híbridas en el mercado brasileño

La electrificación está en el horizonte de la marca para Brasil, aunque todavía sin fechas confirmadas para el CS55. En el exterior, existe una versión híbrida enchufable que combina un motor 1.5 de gasolina con un motor eléctrico, generando 215 CV y una autonomía eléctrica de hasta 125 km en el ciclo chino. Otra posibilidad es la versión híbrida autorrecargable lanzada en China, equipada con un motor 1.5 y una batería de 1,7 kWh. CAOA ya ha señalado su deseo de traer modelos electrificados, pero el inicio de las ventas del CS55 se dará con la versión flex.

Estimación de precio y posicionamiento de la marca

El nuevo utilitario deportivo se posicionará entre el Tiggo 7 Sport, vendido por R$ 139.990, y el CS75, ofrecido por R$ 179.990. Con esto, se estima que el precio del CS55 se ubique entre R$ 150 mil y R$ 170 mil, aunque los valores oficiales recién se revelarán en el lanzamiento. El modelo es el tercer lanzamiento de la marca desde finales de marzo y forma parte de un plan de inversión de R$ 5.000 millones para transformar a Changan en una marca de volumen en Brasil, donde ya ha producido 10.000 vehículos en cinco meses.

Con información de Motor1.com Brasil, R7.

Fuente: Motor1.com Brasil, R7

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