Primeiro treino livre em Madri tem Russell na frente

O primeiro treino livre do Grande Prêmio da Espanha aconteceu nesta sexta-feira no recém-inaugurado circuito de Madri, despertando grande interesse dos fãs que acompanham a estreia da pista. A sessão serviu de primeiro contato dos pilotos com o traçado, gerando muitas buscas sobre o desempenho das equipes.

Novo circuito de Madri entra em ação

O autódromo, localizado ao redor do complexo de exposições IFEMA Madrid, substitui o antigo Circuito de Barcelona-Catalunha, onde a corrida foi disputada desde a década de 1990. A pista semi-permanente apresenta muros próximos e curvas rápidas, exigindo atenção redobrada dos pilotos.

Russell lidera a sessão

George Russell, da Mercedes, registrou a melhor volta da manhã com 1m34s077, ficando à frente de Andrea Kimi Antonelli e de Lewis Hamilton. No final da sessão, Russell ampliou a vantagem ao quase meio segundo de Hamilton, demonstrando boa aderência dos pneus macios.

Desempenho da Ferrari e dos pneus

A Ferrari destacou-se usando pneus médios, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton ocupando respectivamente a terceira e a quarta colocação. A equipe realizou testes em Madri no mês de julho, o que ajudou na adaptação ao novo traçado.

Gabriel Bortoleto surpreende com pneus duros

O brasileiro Gabriel Bortoleto, único piloto a iniciar a sessão com pneus duros, chegou a ficar entre os cinco primeiros nos primeiros dez minutos e terminou em 11º lugar após trocar para pneus macios. Seu desempenho mostrou que, mesmo com composto menos aderente, é possível competir nas primeiras voltas.

Incidentes e tráfego na pista

Vários pilotos enfrentaram tráfego, principalmente no último setor, e houve algumas bandeiras amarelas. Yuki Tsunoda retirou-se da sessão com suspeita de problemas hidráulicos, enquanto Hamilton passou perigosamente perto de Carlos Sainz em um dos trechos. No geral, nenhum piloto encostou nos muros, ao contrário de um incidente ocorrido na Fórmula 2 mais cedo.

Com informações de ge, UOL.