Hamilton perde a pole na Espanha e cobra da Ferrari

Lewis Hamilton terminou em quarto no grid do Grande Prêmio da Espanha depois de perder a pole position por apenas 0,189 segundo. O britânico atribuiu o revés a pneus "dodgy" e a um déficit de potência da Ferrari, e conclamou a equipe a "trabalhar mais".

Por que a pole escapou de Hamilton

Durante a sessão decisiva de Q3, Hamilton chegou a liderar após as primeiras voltas rápidas, mas acabou sendo ultrapassado por Lando Norris, que garantiu a primeira colocação com 0,011 segundo de vantagem. A diferença mínima entre Hamilton e o líder refletiu a falta de velocidade reta da Ferrari.

Acidente na prática que quase comprometeu a corrida

Antes da classificação, Hamilton colidiu de frente com a barreira na última curva da sessão de prática livre 3, exigindo que a equipe retirasse o carro da pista. Os mecânicos reconstruíram o carro a tempo, mas o incidente levantou dúvidas sobre a preparação para a qualificação.

Critério de pneus e a reclamação de Hamilton

Em entrevista ao rádio da equipe, Hamilton descreveu o conjunto de pneus como "dodgy" e afirmou que deu tudo de si para conseguir a melhor largada possível. A queixa indica que a aderência dos pneus pode ter limitado a performance na última fase da qualificação.

Comentário sobre a diferença de potência

Hamilton ressaltou que as equipes com motores Mercedes parecem conseguir "ligar o motor" nos momentos críticos, algo que a Ferrari não conseguiu replicar. Segundo ele, a falta de potência nas últimas curvas foi decisiva para o resultado final.

Apelo de Hamilton à Ferrari

Ao final da sessão, Hamilton declarou que a única solução é que a Ferrari "trabalhe mais". Ele elogiou a execução da equipe durante a corrida, mas enfatizou que o desempenho do motor ainda não está à altura dos concorrentes.

Com informações de Formula 1, Daily Express, https://novanews.co.za/.