Rio de Janeiro anuncia ampliação de frota e modernização do transporte na.

A mobilidade urbana na Zona Oeste do Rio de Janeiro passa por uma significativa transformação com a recente conclusão da licitação da segunda etapa do Sistema RIO e a imediata introdução de novos ônibus. A prefeitura da cidade anunciou um aumento expressivo na frota e a modernização do serviço, visando aprimorar o transporte público para milhares de passageiros.

Ampliação da frota e novas concessões na Zona Oeste

Nesta sexta-feira (28), a licitação da segunda etapa do Sistema RIO definiu um aumento de 54% na frota de ônibus da Zona Oeste. O número total de veículos subirá de 654 para 1.006, abrangendo os bairros de Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande e Bangu. As empresas Jabour e Sancetur venceram o certame, apresentando propostas de R$ 10,40 a R$ 11,78 por quilômetro rodado. A Jabour venceu o Lote B1-B8 (Campo Grande e Guaratiba) com R$ 10,64, enquanto a Sancetur venceu os Lotes A1-B6 (Santa Cruz e Guaratiba) com R$ 10,40 e C1-C2 (Bangu) com R$ 11,78. Os novos ônibus desta etapa estão previstos para começar a operar no primeiro trimestre de 2027.

Ônibus modernos e sustentáveis já em circulação

Enquanto a frota licitada se prepara, neste domingo (30), 54 novos ônibus começam a circular em Campo Grande, após serem entregues no sábado (29) pela prefeitura. Essa entrega marcou também a inauguração da primeira garagem pública da nova rede em Campo Grande. Em Santa Cruz, outros 115 novos veículos já estão em operação. No total, Campo Grande e Santa Cruz receberam 169 veículos durante o mês de agosto. Até dezembro, mais 147 ônibus serão incorporados, totalizando 316 para essas duas regiões na primeira etapa. Os veículos são 100% zero quilômetro, acessíveis com piso baixo e rampas, climatizados, e equipados com carregadores USB e USB-C. Contam ainda com GPS, câmeras internas de segurança, botão de emergência para o motorista e painéis eletrônicos de informação. A frota segue o padrão ambiental Euro VI, que reduz em até 80% a emissão de poluentes e permite o uso de tecnologias de energia limpa.

Novo modelo de gestão e fiscalização

O Sistema RIO representa uma mudança no modelo de concessão do transporte municipal. Segundo a prefeitura, o poder público passa a ter controle total e mecanismos para evitar que a população seja prejudicada. As concessionárias são responsáveis pela aquisição e operação da frota, manutenção dos veículos, implantação e gestão das garagens públicas, e instalação dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS). O novo modelo prevê remuneração por quilômetro rodado e avaliação da qualidade da operação por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT). Os ITS permitirão o acompanhamento da frota em tempo real, fornecendo à prefeitura mais instrumentos para fiscalizar e cobrar a qualidade dos serviços.

Investimentos em infraestrutura para a Zona Oeste

Além da renovação da frota, a Zona Oeste também recebe investimentos em infraestrutura. A primeira garagem pública, inaugurada em Campo Grande, possui 56 mil metros quadrados e capacidade para 380 ônibus com motores Euro VI. A estrutura inclui áreas para lavagem, abastecimento e manutenção dos veículos. No domingo (23), o prefeito Eduardo Cavaliere anunciou o Plano de Mobilidade de Santa Cruz, com investimento inicial de R$ 443 milhões para mais de 70 quilômetros de intervenções. O plano visa reorganizar cruzamentos, acessos e melhorar os deslocamentos de veículos e pedestres, seguindo moldes do que está sendo realizado em Campo Grande.

Impacto para os passageiros e futuro do sistema

O prefeito Eduardo Cavaliere afirmou que a nova licitação garante mais de 1.000 ônibus novos nas ruas para fazer com o sistema de ônibus comuns a mesma transformação que a Prefeitura fez com os BRTs. Ele destacou que a quantidade de passageiros transportados pelos novos ônibus em Santa Cruz mais que dobrou durante a primeira semana de operação. O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, complementou que, com a entrega dos veículos, a frota de entrada da primeira etapa foi completada, e a segunda etapa prevê a contratação de mais mil ônibus para transformar o transporte da Zona Oeste. O Sistema RIO está sendo implantado gradualmente, começando pela Zona Oeste, onde os contratos de concessão para Campo Grande e Santa Cruz foram assinados em março deste ano.

Com informações de G1, Diário do Rio, Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro.