obra de modernización en el aeropuerto de Marília

La Red VOA, concesionaria de aeropuertos, reveló un programa de modernización en el Aeropuerto Estatal Frank Miloye Milenkovich, en Marília, con una inversión total de 9,8 millones de reales distribuida en tres etapas. El inicio de las intervenciones se confirmó en agosto, pero la empresa no detalló qué trabajos ya se han concluido, solo que incluyen mejoras internas y externas de la terminal.

primera etapa, fase 0, comienza en agosto

La primera fase, denominada Fase 0, inició el 26 de agosto y deberá terminar el 15 de diciembre de 2026. El proyecto prevé la revitalización de 973 metros cuadrados de la estructura existente, con una inversión de 2.853.293,31 reales. La placa instalada en el aeropuerto indica que la entrega de la primera etapa está prevista para el 15 de diciembre de 2026.

ampliación en dos etapas subsecuentes

La Fase 1 contempla la construcción de 427 metros cuadrados adicionales, con una inversión estimada de 2.314.904,19 reales, y está programada para comenzar el 20 de enero de 2027 y terminar el 1.º de diciembre del mismo año. La Fase 2 prevé una ampliación de 1.400 metros cuadrados, con un costo de 4.709.778,50 reales, cuya ejecución está prevista entre febrero y diciembre de 2028.

seguridad y control de acceso

El comunicado de la Red VOA destaca que las obras cumplen con el Programa de Inversiones y los reglamentos de seguridad aeronáutica. Las intervenciones incluyen la instalación de alambrados para el control de acceso a las áreas operativas y restringidas, en conformidad con los reglamentos RBACs 107 y 153 de la ANAC. La concesionaria afirma que la segregación de las áreas no impedirá el movimiento regular de las aeronaves, siempre que se observen los procedimientos de seguridad aplicables.

cronograma y fiscalización por la Artesp

La Agencia Reguladora de Transportes del Estado de São Paulo (Artesp) afirma que las obras siguen el plan aprobado y que no hay incumplimiento contractual. La concesionaria está en la llamada Fase I‑B del contrato de concesión, iniciada en 2025 y con una duración prevista de 48 meses. La Artesp supervisa las obligaciones de la empresa mediante fiscalizaciones, manteniendo el cronograma dentro de la planificación. La agencia no divulgó detalles específicos sobre el estado actual de la reforma.

impacto en la operación del aeropuerto

Según la Red VOA, el aeropuerto continuará operando normalmente durante las intervenciones, sin necesidad de cancelar los vuelos. El Aeropuerto de Marília funciona regularmente de 8 h a 20 h, con posibilidad de operaciones mediante cita fuera de ese horario y cuenta con Servicio de Información de Vuelo de 9 h 15 a 19 h 45.

reacción del aeroclube y medidas de seguridad

El anuncio de la modernización llegó en respuesta a cuestionamientos sobre la instalación de cercas y el riesgo de aislamiento del aeroclube. La Red VOA afirmó que la instalación de alambrados cumple con los reglamentos de seguridad y que no hay restricción a los vuelos u operaciones legales de la institución. La concesionaria registró incidencias de accesos no autorizados al patio operativo por integrantes del Aeroclube de Marília en 2025, y en marzo de 2026 se cancelaron credenciales aeroportuarias por la falta de los requisitos documentales mínimos exigidos por la normativa.

resumen de la inversión total

La inversión total de 9,8 millones de reales se divide en tres etapas: 2.853.293,31 reales para la Fase 0, 2.314.904,19 reales para la Fase 1 y 4.709.778,50 reales para la Fase 2. El proyecto incluye nuevas estructuras, cubierta, instalaciones eléctricas e hidráulicas, climatización, redes de comunicación, sistema de monitoreo por cámaras y adecuaciones de seguridad contra incendios.

Con información de Marília Notícia, Giro Marília Notícias.