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Claudio Carsughi, periodista deportivo, muere a los 93 años

El padre de Claudia Carsughi falleció tras 27 días de hospitalización

Daniele Morais
10 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
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Claudio Carsughi, periodista deportivo, muere a los 93 años
Foto: "Soccer - Army Youth Sports and Fitness - CYSS - Camp Humphreys, South Korea - 111001" by USAG-Humphreys is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://

Claudio Carsughi, periodista deportivo de larga trayectoria, falleció este jueves a los 93 años, después de 27 días de hospitalización por infección respiratoria. La noticia fue divulgada por su hija, Claudia Carsughi, en una publicación en Instagram.

Lo que cambió en su bolsillo cuando el periodista falleció

El fallecimiento de Carsughi sacó a relucir la trayectoria de un profesional que trabajó en más de siete décadas, cubriendo cinco Copas del Mundo consecutivas y destacándose en el automovilismo y la Fórmula 1.

Cómo Claudio Carsughi comenzó en el periodismo

Nació en Arezzo, Italia, el 13 de octubre de 1932, y se mudó a Florencia de niño. En 1946, con su familia, llegó a Brasil, donde estudió en el Colegio Dante Alighieri, en São Paulo, y, más tarde, se graduó en Ingeniería Civil en la Escuela Politécnica de la USP. A los 16 años ya trabajaba como corresponsal del periódico italiano “Corriere dello Sport”, participando en la cobertura de la Copa del Mundo de 1950, disputada en Brasil.

Carreira en la radio y la televisión

En 1957, inició una relación de casi seis décadas con Jovem Pan, donde cubrió cinco Copas del Mundo consecutivas (1970, 1974, 1978, 1982 y 1986). También trabajó en las radios Bandeirantes y Record, además de haber pasado por Rádio Nacional y TV Brasil. En la televisión, trabajó en ESPN Brasil, comentando “Linha de Passe”, y en SporTV, además de haber colaborado con TV Brasil.

Actuación en el automovilismo y la Fórmula 1

Carsughi fue responsable técnico de la revista “Quatro Rodas” entre 1974 y 1990, editor ejecutivo de “Oficina Mecânica” y fundador de “Auto&Técnica”. Probó el Volkswagen Gol y condujo una Ferrari Testarossa en 1992. En el automovilismo, se convirtió en uno de los comentaristas más respetados del país sobre Fórmula 1, centrado en la mecánica, los motores y las estrategias de los equipos.

Legado y homenaje

En 2023, fue homenajeado por la Asamblea Legislativa del Estado de São Paulo por su trayectoria y contribución al periodismo y al automovilismo brasileño. La hija, Claudia Carsughi, publicó en el portal familiar un texto en el que resaltó la ética, la objetividad quirúrgica y la rectitud de carácter del padre, llamándolo “Mestre Carsughi”.

Con información de UOL, O GLOBO, Jovem Pan.

Fuente: UOL, O GLOBO, Jovem Pan

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